Преимущества заднего привода

Преимущества заднего привода

admin No Comment
Новости

Как известно, автомобили отличаются не только маркой и комплектацией, но и техническими характеристиками. В этой статье я расскажу вам про машины с задним приводом.

Что такое привод машины

 

Это ось, на которую передается энергия двигателя (крутящий момент) на колеса и приводит транспорт в движение.

Он бывает трех типов:

  • Передний, то есть ведущие колеса передние;
  • Задний, то есть автомобилем управляют заднии колеса;
  • Полный, когда все четыре колеса ведущие.

 

Задний привод автомобиля

Давайте подробно разберемся, что это такое, какие плюсы и минусы автомобилей.

Итак, задний привод — с помощью карданного вала и коробки передач, крутящий момент передается на заднюю ось.

 

Изначально все машины были оснащены именно задними ведущими колесами, а передние колеса служили для поворотов, но позже все поменялось. Раньше двигатель размещался по центру, но так как это было проблематично (сложный доступ, плохое охлаждение) его переместили на “морду”. Таким образом был установлен длинный карданный вал, который приводил в движение заднии колеса. Это было довольно громоздкое и тяжелое сооружение и было принято решение изменить и сделать машины передними. В начале 80х годов, значительную популярность набрали именно переднеприводный транспорт. Но задний привод остался классикой и существует по сей день.

 

Преимущества заднего привода

 

  1. Автомобили с задним приводом (RWD) проще в управлении. Практически всегда можно справится с заносом. Для этого нужно выжать сцепление, и повернуть руль в сторону заноса или же снизить скорость;
  2. Так как каждая ось выполняет свою функцию (передняя рулит, задняя толкает) и нет влияния привода на рулевое управление, то руль чувствуется лучше;
  3. Машины с RWD значительно быстрее разгоняются, так как нет нагрузки на переднюю ось;
  4. Меньше радиус при развороте, соответственно легче входить в крутые повороты;
  5. Большое подкапотное пространство, которое дает возможность установки больших двигателей и мощных коробок передач;
  6. У заднеприводных отсутствует кулисный механизм, при это становится более комфортное переключение передач.

 

Если посмотреть на все плюсы заднеприводных авто, можно сделать вывод, что их не так уж и много, но все они весомые.

 

Минусы заднеприводного автомобиля

 

  1. Высокая стоимость автомобилей и комплектующих;
  2. Из-за наличия карданного тоннеля, значительно уменьшается пространство в салоне авто;
  3. Большая масса автомобиля, соответственно более высокий расход топлива;
  4. Из-за вероятности заносов (перед тяжелый, а зад легкий), довольно сложные особенности управления машиной в гололед;
  5. Более низкая проходимость по грязи.

 

Передний привод автомобиля

 

  1. Более компактные и легкие машины, цена которых ниже чем у заднеприводных;
  2. Более высокая проходимость;
  3. Проще управляемость.

 

Минусы переднеприводных железных коней

 

  1. Передние колеса выполняют две функции — поворот и движение вперед\назад, за счет этого резина быстрее стирается;
  2. Практически невозможное контролирование заноса;
  3. Недостаточная поворачиваемость, но легкость в парковке.

 

Сравнивать плюсы и минусы автомобилей разных ведущих колес можно долго. У каждого значительное количество и тех, и тех показателей. Но на каждый автомобиль найдется свой хозяин, кто-то любитель подрифтить — а это задний, а кто-то спокойной, безопасной езды на переднем. Задний и передний привод — абсолютно разные вещи.

 

Но помните, машины с “толкающими” задними колесами хорошо подойдут уже опытным водителям, которые чувствую скорость, умеют справляться со всеми видами заноса, то есть опытные и уверенные в своих действиях. Если вы начинающий водитель, то приобретайте передний и будьте спокойны.

 

Полноприводные автомобили

В природе помимо передне и заднеприводного транспорта существуют тот, который едет с помощью сразу всех четырех колес, то есть полноприводные, то есть крутящий момент передается на все оси машины.

 

Такой вид делится на подвиды:

  • Постоянный полный привод, то есть ведущие постоянные две оси (Full Time);
  • Подключаемый вручную привод, автомобиль чаще заднеприводный, но с возможностью подключения и передней оси (Part Time);
  • Автоматически подключаемый привод (AWD);
  • Многорежимный (Selectable 4wd).

 

Лучшую систему полного привода сложно определить. Для себя ее выбирает каждый водитель в зависимости от условий, в которых чаще всего двигается машина.

Такие автомобили как правильно повышенной проходимости, они способны с легкостью преодолевать бездорожье. Всеми ведущими колесами обладают и спорткары. Он дает возможность лучше управлять автомобилем. Поэтому, такие марки машин как Lamborghini, Porsche,  Subaru на некоторые свои модели устанавливают именно полный.

 

Нужен ли полный привод в городе?

 

Постоянный полный привод чаще используются для прохождения сложных участков дорог. Как правило, он несет в себе некоторые ограничения, например, как ограничение скорости. Поэтому для городской езды лучше использовать автомобили с подключаемым приводом, и пользоваться им только при езде по внедорожью или в период гололедов.

 

У каждого привода свои плюсы и минусы, выбирать следует тот, который вы потянете как и опытом вождения, так и финансово. Всем хороших дорог!

 

 

Оставить ответ

Апрель 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    Янв »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30